ATELIER ET GARAGE
Particulièrement appréciés sur les chantiers, les ateliers conteneurs donnent aux équipes d’ouvriers et d’ingénieurs un réel abri et un environnement de travail convenable. Ce sont des lieux sécurisés pour les personnes. Ils abritent également les appareils et matériels nécessaires à l’activité de BTP. Ils permettent d’offrir facilement et rapidement un espace de travail dédié.
Quant au garage conteneur, il révèle une véritable envie de faire différemment et d’être plus inventif. En un seul ou plusieurs modules, le principe peut aisément se substituer à la construction d’un garage en dur. Il conviendra préalablement d’étudier la faisabilité dont le budget nécessaire à la fourniture, aménagement et pose d’un garage container. Mais le projet est viable et séduisant. ASTF répondra à la question du coût en fonction de la configuration envisagée.
Atelier conteneur sur-mesure
Fabrication et contraintes des ateliers conteneurs
De containers maritimes, ils sont transformés en modules de panneaux sandwich ou mécano soudés. Leur utilisation sur site va subordonner leur robustesse et la configuration d’installation ; superposés, juxtaposés, etc. Leur transport sur mer et océan n’est plus à démontrer car le conteneur a été conçu pour. Avant leur expédition, la robustesse sera renforcée ou les équipements complétés en fonction de leur usage final.
La structure des containers maritime ateliers est rarement transformée. En effet, ils bénéficient de l’agrément de transport maritime CSC. Ainsi, ils sont acheminés à coût préférentiels par des navires spécifiques.
Solutions techniques possibles pour l’atelier conteneur
La principale contrainte des containers maritimes transformés en ateliers reste les dimensions. À l’instar des conteneurs garage et habitation, les options de taille restent les 20 pieds ou 40 pieds.
Les panneaux sandwich
Pour des chantiers basés en France et en Europe, l’utilisation de solutions modulaires en panneaux sandwich isolants est un choix pertinent. En effet, le faible poids de ce type de matériau facilite le déplacement et la mise en place.
L’atelier conteneur constitué de panneaux sandwich permet des longueurs et largeurs sur mesure. La demande sera donc libre quant aux dimensions sous réserve de ne pas excéder 3m de largeur afin d’éviter un surcoût de transport. En effet, le cas échéant, l’acheminement passerait en niveau 2, c’est-à-dire en transport exceptionnel.
Les murs et parois en panneaux sandwich assurent étanchéité et isolation essentielles pour les ouvriers qui œuvrent à l’intérieur. Ils sont hébergés dans un local chauffé, à l’abri des intempéries.
Structure mécano-soudée
Pour des ateliers conteneurs sur mesure, une ultime solution technique demeure : La structure mécano soudée. Certes plus onéreuse, elle est sollicitée pour des projets particuliers aux besoins spécifiques en outillage. Contrairement au container maritime transformé (panneaux sandwich), sont ici possibles des équipements du type passerelle, échelle à crinoline, châssis, rampe d’accès, etc.
Aménagement d’un atelier conteneur
Sous réserve des besoins, de l’activité et des travaux de finition sur place, le container atelier aménagé dispose généralement :
- de prises de courant multiples, d’éclairage et de chauffage
- d’un établi équipé d’un ou plusieurs étaux
- d’une base d’outillage électroportatif
- de casiers de stockage et de rangements
Le container atelier est transportable et simple de mise en œuvre. C’est un équipement indispensable, un outil inévitable pour les chantiers de grande ampleur. Il est largement exploité dans les pays d’Afrique où il est également conforme aux normes en vigueur.
ASTF propose également du clef-en-main pour des éléments fournis en neuf. Des options complémentaires peuvent être mises à disposition comme des outils à main, poste à souder, compresseur, petit outillage, etc. Là encore, nous pouvons adapter nos offres aux besoins des chantiers afin d’optimiser les équipements des équipes.
Le garage conteneur
Le garage conteneur, une innovation architecturale
Le concept du caisson de métal destiné au fret a depuis quelques années conquit l’habitat. Il est passé du convoyage maritime au standard du logement. La crise de l’immobilier et ses prix sans cesse en hausse ont favorisé l’éclosion de la maison container. Le concept croissant a alors été détourné vers d’autres vocations. Dont celle du garage.
L’aménagement d’un garage-conteneur est aujourd’hui monnaie courante et les spécialistes, dont ASTF connaissent leur partition. Cet espace en acier est suffisamment fonctionnel pour y ranger une voiture, des vélos et autres trottinettes. Autonome, posé sur plots dans le jardin ou raccordé en extension de votre maison, il garantit un espace complémentaire non négligeable.
Du clé-en-main
Architecte et bureau d’études en interne chez ASTF auront pris note de vos souhaits et besoins pour vous proposer un projet sur plans et en 3D. Les aménagements relèvent d’un réel savoir-faire. Aujourd’hui, les projets débordent d’ingéniosité allant d’un simple espace d’entreposage à des volumes high-tech suréquipés.
Le container est transformé et pré-équipé avec les aménagements adéquates depuis les ateliers d’ASTF par des artisans qualifiés. Selon vos desiderata, aménagement intérieur, menuiseries extérieures, isolation, toiture, etc., sont réalisés et le conteneur est prêt à livrer. La pose aura préalablement été prévue et seuls les raccordements devront être réalisés après approvisionnement.
Les dimensions d’un garage
Comme pour tout container, il existe essentiellement deux options pour un garage :
- Le 20 pieds soit 6m x 2,44m = 14m²
- Le 40 pieds soir 12m x 2,44m = 29m²
À noter que le 20 pieds répond parfaitement à la surface réglementaire de stationnement d’une automobile de 5m x 2,50m. Cependant, il faut imaginer que seule, une automobile occupera ce nouvel espace. Le choix dans les deux dimensions dépendra de vos besoins en espace, volume et de votre budget.
La pose du garage-conteneur
Cette ultime étape prend en compte plusieurs détails essentiels pour la solidité et la durabilité de votre ouvrage. ASTF vous indiquera si la nature du terrain prévu pour accueillir le garage-conteneur aura un quelconque besoin de préparation avant la pose des fondations. C’est lors du relevé de mesure préalable à la conception du projet que de tels travaux sont prescrits.
(Plus de détails : voir descriptions techniques)